美國Rotomation 氣缸 A032-190-TC-S37-3Q-3A-3SL-10.32-1-P
自 1967 年成立以來， Rotomation 在生產氣缸及旋轉執行器等產品中一直享有盛名，研發和設計各種軸運動的旋轉驅動器，提供了直接可靠、高速運轉的過程驅動， Rotomation 不斷改進產品， 40 ％的產品都是特殊的定制產品，能夠靈活滿足客戶的要求。
汽車食品制藥；金屬加工半導體組裝包裝機械測試
產品品類：
旋轉執行器施工特點軸安裝適配器多位置執行器步進執行器拾放執行器特殊致動器搖擺夾Nitpicker執行器索引執行器
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
美國Rotomation 氣缸 A032-190-TC-S37-3Q-3A-3SL-10.32-1-P
